每经记者:黄辛旭 每经修改:余婷婷。依托“高息高返”抢占商场的轿车金融事务正在多地被叫停。“‘高息高返’中心特点是银行供给较高利率的车贷高息),并向经销商付出高额佣钱高返),经销商则经过部分返佣补助车
每经记者 :黄辛旭 每经修改 :余婷婷。高息高返
依托“高息高返”抢占商场的多地度调轿车金融事务正在多地被叫停 。
“‘高息高返’中心特点是叫停轿车金融银行供给较高利率的车贷(高息),并向经销商付出高额佣钱(高返),车贷经销商则经过部分返佣补助车价 ,事务使借款购车看起来比全款购车更合算。迎深”日前 ,高息高返一位银行旗下轿车金融事务的多地度调工作人员奉告《每日经济新闻》记者 ,在此过程中,叫停轿车金融银行扩展了放贷金额 ,车贷经销商提高了销量,事务顾客则买到了优惠降价的迎深车。
这看似“一举三赢”的高息高返形式,现在遭到监管部门的多地度调高度重视。6月以来 ,叫停轿车金融北京 、上海 、浙江、江苏等地银职业协会相继发布轿车消费金融事务自律条约,剑指“高息高返”乱象。别的,重庆银保监局也在1月发文清晰“不得以高额返佣等不正当竞争手段抢占商场份额” 。
这种形式将给轿车商场带来怎样的影响?日前,《每日经济新闻》记者为此对商场终端进行了查询 ,发现在看似多方获益的背面,其实隐藏着巨大的危险。
谁是“高息高返”获益者?
有观念以为,当时轿车消费金融范畴呈现“高息高返”现象